LUFT- UND RAUMFAHRT

LUFT- UND RAUMFAHRT

Lösungen für die CNC-Bearbeitung von Aluminium und Verbundwerkstoffen in der Luft- und Raumfahrt

In der Luft- und Raumfahrt müssen verschiedenste Verbundwerkstoffe und Aluminiumlegierungen unterschiedlichster Qualität und Härte bearbeitet werden. Multiax hält dafür individuelle Lösungen bereit.

Zu den typischen Materialien zählen Aluminium (DURAL), Invar oder hochfeste, leichte Verbundstrukturen. Andere typischen Materialien sind Epoxid-, Polyester-, Phenol- und Polyamidharzsysteme, verstärkt mit Glasfaser, Graphit, Kevlar®, NOMEX, Prepreg, Glare oder Bor.

Eine weitere typische Materialgruppe sind die Verbundwerkstoffe/Legierungen wie zum Beispiel CFK/AL oder CFK/Ti.

Multiax-Maschinen für die Luft- und Raumfahrt sind so konzipiert, dass sie extreme Leistungen erbringen und die neuesten Anforderungen der Branche erfüllen.

Schnellläufer – Frässpindeln, speziell Absaugeanlagen, abgedeckte Führungen, Einsatz von In-Prozess Meßtechnik sollen hier nur als ausgewählte Beispiele genannt werden.

Die Maschinen können dabei an verschiedene Werkstückgrößen individuell angepasst werden.

 

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HYBRIDVERFAHREN: kombinierte ultraschall- und klassischen werkzeugen cnc-bearbeitung von waben

MULTIAX empfiehlt den Einsatz innovativer Ultraschall-Einheiten mit Klingen oder Scheiben, die von einem CNC-Bearbeitungszentrum bewegt werden, zusammen mit klassischen Wabenschneidwerkzeugen als perfekte Kombination zur Bearbeitung anspruchsvoller Materialien wie Waben (Nomex oder Aluminium), Folien, Häute, CFK- und GFK-Gewebe, die äußerst effizient und mit höchster Präzision geschnitten werden können.

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Hybride fertigung: die vorteile der additiven/subtraktiven prozess

Integrierter Prozess von Modellierpastenextrusion und Fräsen auf einer CNC-Maschine.
Die Lösung von MULTIAX umfasst die Integration des Pastenmischers/-dosierers auf dem 5-Achs-Kopf der Maschine.
Der letzte Arbeitsgang ist das CNC-Fräsen der ausgehärteten Pastenschale auf das geforderte Fertigmaß verbunden mit der gewünschten Genauigkeit und Oberflächenqualität.

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